Транспортна іммобілізація при переломах
Відео: Закритий перелом стегна
Транспортна іммобілізація при переломах за правилами повинна робитися за допомогою стандартних шин. Шини служать для фіксації ноги при першій допомозі в мирний час, у фронтовій обстановці.
Для транспортування потерпілого або пораненого з переломом нижньої кінцівки зручна шина Томаса, шина Дитерихса.
Перевага шини Дитерихса полягає в можливості застосувати відразу витягування за чобіт або стопу. Шина Дитерихса виправдала себе у фронтовій обстановці. Нею можна фіксувати ногу при переломі верхньої третини стегна, поранення тазостегнового суглоба.
При шинуванні, транспортної іммобілізації при переломах потрібно дотримуватися основних правил:
Відео: Шина на передпліччя
При переломі кінцівки з метою іммобілізації треба фіксувати не менш двох сусідніх суглобів - проксимально і дистально від місця перелому.
Фіксуючи кінцівку, їй слід надавати функціонально вигідне фіксоване положення.
З метою короткочасного транспортування при переломах стегна треба застосовувати фіксацію гомілки, стегна і особливо таза. При переломах гомілки потрібно фіксувати двома бічними шинами гомілковостопний, колінний суглоби.
При відкритих переломах, вогнепальних переломах можна після ретельного накладення асептичної пов`язки для короткочасного транспортування застосовувати шини за вказаними правилами. Заслуговує на увагу мостовидний тип гіпсової пов`язки або глуха гіпсова пов`язка при хорошому стані рани.
При високому пошкодженні і пораненні стегна, тазостегнового суглоба слід накладати високу гіпсову пов`язку, захоплюючи частину грудної клітки і фіксуючи також здоровий тазостегновий суглоб.
При одночасному пошкодженні хребта, тазу показано застосування гіпсової ліжечка.
